书城童书“小橘灯”青春励志故事:爱国求是卷

第36章 王伟 为国牺牲的英雄飞行员

——为国尽忠就在今日!

2001年4月1日上午,在执行对美军用侦察机跟踪监视的任务中,其所驾驶的飞机被美机撞毁后,跳伞落海,光荣牺牲,年仅33岁。他就是英雄飞行员王伟。

不幸遇难

王伟从小最大的愿望就是当一名飞行员。他的父母回忆说,王伟想当飞行员简直到了痴迷的程度。他的家乡浙江湖州有个空军机场,只要飞机从城市上空飞过,哪怕是吃饭,王伟也要丢下碗筷,跑到外面去看飞机。

1986年,空军飞行学校到湖州招收飞行员,王伟的愿望终于实现了。他瞒着父母亲报考了飞行员。王伟在吉林长春的一所飞行学院度过了4年的学习时光。他对飞行的热爱使他在15年的飞行生涯中创下了一个个的“第一”:在飞行学院同期学员中,他第一个放单飞;在飞行部队三次装备更新中,他每次都是第一个放单飞,第一个担负战备值班任务;在同一批飞行员队伍中,他驾驶最先进的中国国产歼击机,第一个飞满1000小时,成为能飞4种气象的“全天候”一级飞行员;在同龄飞行员中,他战斗起飞的次数最多,执行重大任务的次数最多。

在空军部队中,王伟努力学习高科技知识,用心钻研飞行技术,无论驾驶哪一个型号的战机,他都能做到“地面苦练,空中精飞”,并且成为了4种气象飞行员。

王伟在部队上的每次飞行考核都是优秀。他积极进取,在军校学习时,第一个当班长、区队长,第一批入党;在部队改装歼七飞机时,他第一个放单飞,始终保持昂扬的精神状态。他经常担负重大飞行任务,多次立功受奖。

在中美撞机事件发生之前,也许王伟并没有想到自己将会成为这起震惊世界事件的主角,并且名留青史,成为亿万人学习的榜样。

2001年4月1日早上,王伟驾驶着歼-8飞机到南海上空去执行监视美国侦察机的任务,这不过是他曾经多次执行过的一次“平常任务”。可是33岁的王伟这一天之后却再也没有能回到基地,他的歼-8飞机和美国EP-3电子侦察机在距离南海104公里的天空上发生碰撞。

据赵宇说,王伟的飞机被美机撞坏后开始翻滚坠落,但飞机上依然传来了王伟镇定的报告声:“飞机控制失灵。”他仍在试图用自己的血肉之躯为救护战机作最后的冲刺。赵宇只得大声命令他“跳伞”。

王伟落海后,海军及地方有关单位和人民群众,克服海上恶劣环境和复杂气候等困难,连续奋战了14个昼夜,展开了大规模的搜救行动。全国各族人民以各种方式表达了对王伟同志安危的牵挂之情,强烈谴责美方侵犯中国主权的霸道行径,体现了中华民族的伟大凝聚力。这次在执行任务时,王伟坚毅果敢,沉着冷静,英勇顽强,用生命谱写了一曲爱国主义和革命英雄主义的壮丽凯歌。

沉痛悼念

不论是民间还是官方,都对王伟的死哀痛万分,同时又被他的精神所激励着。中国空军给了王伟最高规格的表彰,并以海军最隆重的“海祭”为王伟送行。另一方面,全军又号召部队官兵和全国人民向王伟学习。王伟的遗孀阮国琴在深情回忆了丈夫生前的种种事迹后对媒体说:“我相信这辈子不会再遇上像他这么爱我的男人了。”

王伟在妻子的眼中,是个多才多艺、热爱生活的人,他喜欢唱歌、下棋、钓鱼、养花,会弹吉他,会作曲,会做饭、布置房间,还曾亲自替妻子设计制作过一条时装裙子。在出事的前一天晚上,王伟在电话中一如往常般告诉阮国琴:“今天我值班,不能回家了。”没想到,这竟是他与妻子的最后告别。

王伟牺牲后,中央军委于2001年4月24日在北京举行了命名大会,授予“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章,被海军党委批准为革命烈士。官方安排其遗孀及儿子住在北京西三环海军大院里,2001年8月,王伟父母亦搬到北京居住。王伟的妻子阮国琴则被特招参军。

在亿万人民心中永生的“海空卫士”王伟,最终魂归故里,烈士墓2002年3月27日在位于杭州半山的浙江安贤陵园落成。